MF-01 — Bicicleta eléctrica neovintage personalizada

12 de febrero de 2026 por

Federico Solutions, Myrko Federico

MF-01 — Bicicleta eléctrica neovintage personalizada (Suiza)

Sector: Prototipado / Movilidad eléctrica / Diseño industrial Periodo: 2013-2014 (diseño y prototipado) Estado: Prototipo único

Contexto

En 2013 diseñé y fabriqué de principio a fin una bicicleta eléctrica neovintage personalizada, inspirada en las primeras Harley-Davidson: la idea de una moto que en su origen fue una bicicleta, reinterpretada en clave moderna.

Visión: un objeto a medio camino entre la bicicleta vintage, la pieza mecánica de alta relojería y el vehículo eléctrico. La transmisión y la desmultiplicación, expuestas y visibles, como el movimiento de un reloj: arte en movimiento.

Marco legal suizo:

Ciclomotor ligero (art. 18, OETV)
Motor máx. 500W
Asistencia al pedaleo máx. 25 km/h
Velocidad de fábrica limitada a 20 km/h (velocidad real 82.5 km/h)
No requiere homologación de tipo

Problema

Reto de diseño:

Partir de un cuadro personalizado tipo "beach cruiser" no previsto para motorización eléctrica
Integrar un sistema eléctrico completo (motor, batería, electrónica) de forma estéticamente coherente con el estilo vintage
Hacer que la transmisión sea visible y estética (desmultiplicación a la vista: el ADN del proyecto)
Respetar el marco legal suizo maximizando a la vez las prestaciones

Reto mecánico:

Cuadro incompatible con numerosos componentes estándar: necesidad de fabricar piezas a medida
Adaptación del sistema de frenos (discos delantero y trasero en un cuadro sin preparación para discos)
Integración del motor GNG 48V en el cuadro sin punto de fijación previsto
Compatibilidad del pedalier US/EU (conversión BSA → OPC)

Reto electrónico:

Diseño del sistema PAS (Pedal Assist System) <25 km/h
Integración de un acelerador de puño >20 km/h con opción de desactivar el limitador
Caja electrónica a medida para alojar la batería 48V/15Ah + controlador
Velocímetro OLED con carcasa CNC específica

Presupuesto ajustado:

Presupuesto total: CHF 2'980.-
Optimización de las fuentes de suministro (4 países: Alemania, Hong Kong, Francia, Suiza)

Solución

Piezas de fabricación propia (60h de prototipado + 80h de búsqueda de componentes)

Todas las piezas de unión y adaptación se diseñaron en CAD y se fabricaron en el taller:

Mecánica:

Suplementos de disco de freno delantero y trasero (adaptación de las pinzas)
Casquillos del eje de la rueda delantera (adaptación de la horquilla)
Soporte de motor soldado al cuadro
Chasis del motor cortado por plasma y atornillado
Soporte de la caja de batería soldado al cuadro
Acortamiento de la potencia y del tubo de la horquilla
Tapones del tubo de la horquilla

Electrónica / Interfaz:

Caja de batería (alojamiento 48V/15Ah + controlador + cableado)
Soporte del velocímetro OLED mecanizado por CNC
Soporte del faro delantero
Esquema eléctrico completo (PAS + acelerador de puño + opción limitador)

Caja de batería — Calderería a medida

Diseño y fabricación completos:

Diseño de la caja en CAD (requisitos: integrarse en el cuadro, alojar la batería 48V/15Ah + controlador + cableado)
Calderería realizada en el taller: corte, plegado, ensamblaje
Fijación soldada al cuadro (soporte de fabricación propia)
Acabado: pintura negra, logotipo MF grabado
Resultado: una caja a medida perfectamente integrada en la silueta de la bicicleta; la transmisión y la electrónica pasan a formar parte del diseño

Sistema de control — Desarrollo completo con Arduino

El cerebro de la bicicleta, desarrollado desde cero:

Hardware:

Microcontrolador Arduino
Pantalla de Nokia 3210 (comunicación I2C)
Carcasa del velocímetro mecanizada por CNC en bloque macizo (aluminio)
Sensores: velocidad, pedaleo (PAS), temperatura

Lógica desarrollada:

PAS (Pedal Assist System): detección del pedaleo + activación proporcional del motor
Limitador de velocidad: corte de la asistencia a 25 km/h (normativa suiza) con opción de desactivación
Acelerador de puño: activación directa del motor >20 km/h
Velocímetro multifunción:
- Velocidad instantánea (km/h)
- Cuentakilómetros
- Autonomía de la batería
- Visualización en pantalla de Nokia 3210

Carcasa del velocímetro:

Modelado 3D completo
Mecanizada por CNC en bloque macizo (aluminio)
Integración en el manillar
Acabado anodizado para mantener la coherencia estética

Tiempo de desarrollo electrónico: incluido en las ~140h totales (60h de prototipado + 80h de búsqueda)

Acabados:

Chorreado de arena del cuadro y las piezas
Anodizado de las piezas de fabricación propia
Radiado de la rueda trasera (Shimano Alfine 8 velocidades)

Componentes clave

Motorización:

Motor GNG 48V 450W (transmisión central a la vista)
Batería VK Power 48V 15Ah
Transmisión por cadena con desmultiplicación visible

Cuadro & geometría:

Cuadro Custom Frame Royal (acero de alta calidad, estilo beach cruiser)
Horquilla Extra Wide Double Crown 660 Black
Manillar SuperFly Dragbar + Extra Wide 69
Sillín Cruiser Retro Deluxe

Frenos:

Shimano BR-M395 discos delantero y trasero
Adaptaciones a medida para el montaje en un cuadro no preparado

Ruedas & transmisión:

Llanta DH 64 26" negro mate
Buje Shimano Alfine 8 velocidades
Neumáticos Street Hog 26x2.35 de flancos blancos

Resultado

Entregable:

Prototipo único funcional
Bicicleta eléctrica legal en Suiza (conforme a la OETV)
Objeto estético: transmisión y desmultiplicación a la vista, estilo neovintage sin complejos
Presupuesto controlado: CHF 2'980.- todo incluido

Datos técnicos:

Potencia del motor: 450W / 48V
Batería: 48V 15Ah
Asistencia al pedaleo: <25 km/h
Velocidad de fábrica: 20 km/h (velocidad real 82.5 km/h)
Tiempo de prototipado de las piezas propias: ~60h
Tiempo de búsqueda y análisis de componentes: ~80h

Este proyecto demuestra:

Capacidad para diseñar un objeto completo (mecánica + electrónica + diseño + legalidad)
Fabricación a medida cuando los componentes estándar no bastan
Visión artística: transformar un vehículo funcional en una pieza mecánica a la vista
Dominio de los requisitos normativos (homologación suiza)
Gestión de un suministro en varios países (DE, HK, FR, CH) con un presupuesto ajustado